近期，长城战略咨询发布2023年GEI中国独角兽企业榜单，全国375家上榜企业中，江苏有50家，较上年增长9家，同比增长22%，上榜企业数量仅次于北京(75家)、广东(66家)、上海(65家)，位居全国第四。

　　近年来，江苏持续发掘和培育具有“独门绝技”的高成长性企业，越来越多的独角兽加速奔跑在硬科技赛道上。

　　“硬科技”独角兽占比持续提升

　　庞大犹如体育场的总装车间内，液体运载火箭组装工作正在有条不紊地进行，身着白衣的工作人员来来往往地忙碌着……这是独角兽企业苏州天兵科技有限公司智能制造基地里的一幕。

　　“整个总装车间分为三跨，每跨有3条轨道，其中2条是总装轨道、1条是测控轨道，每跨可以同时组装6发火箭，能够实现全年组装30发火箭的产能。”该公司副总经理赵宝峰介绍，智能制造基地由总部位于北京的天兵科技建设而成，是天兵科技最主要的批量化生产制造总装厂，也是中国商业航天唯一的为大型液体运载火箭量身定制、从零开始建设的项目。

　　之所以是唯一，是因为拥有“独门绝技”。天兵科技董事长、天龙系列火箭总设计师康永来说，企业的核心竞争力就在于用自主创新的核心智能制造工艺、完善的宇航推进技术和服务解决方案，赋能轨道运输、洲际运输，助力中国商业航天进入“大运载”和“绿色航天”新时代。

　　独角兽企业，一般指成立不超过10年、估值超过10亿美元的未上市企业，具有创新性、高潜力性、高成长性等核心特征。长城战略咨询连续8年发布的榜单中，中国独角兽企业所在的赛道从22个增至39个，前沿科技独角兽企业占比持续提升。在“技术为王”的当下，独角兽企业正在成为开辟新领域新赛道、发展新质生产力的重要力量。

　　记者梳理2023年度榜单发现，江苏50家上榜企业主要分布在集成电路、动力电池与清洁能源、创新药与医疗器械等赛道，年度新晋独角兽则全部是集成电路、动力电池与清洁能源、高端智能装备与自动驾驶等赛道的高科技企业。

　　“成长型企业应明确自身的技术优势领域，持续投入资源进行创新，以技术引领市场。”中汽创智科技有限公司首席技术官李伟认为，中汽创智之所以能成为独角兽，正是因为专注于汽车产业的智能化发展，在关键技术领域取得突破，形成了自主创新能力。

　　李伟介绍，公司成立之初，三家股东主机厂的技术部门就凝练出了56个针对中国汽车行业的技术课题，均是具有前瞻性、共性的技术以及卡脖子技术的研发任务。经过4年的攻坚克难，公司在多个领域取得了重要技术成果，局部领域填补了国内空白。目前，智能制动系统、车路协同自动驾驶、智能转向系统、氢燃料电堆等多个项目逐步落地，并在第一代产品市场推广应用的基础上，不断迭代、加速创新，打造更有竞争力的原创技术产品。

　　近日，南京成功入选国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。中汽创智作为南京市8大智能网联汽车创新平台之一，将持续聚焦于新能源和智能网联汽车领域的核心研发任务，有力支撑当地相关产业科技的创新与发展。

　　助独角兽企业跨越“三道关”

　　独角兽榜单逐年更新，有的企业成功上市退出，有的企业“超龄”离开，更多的企业则成为榜单新秀。从2016年到2023年，长城战略咨询发布的独角兽企业数量，从131家增长至375家，总估值增幅超一倍。

　　江苏独角兽企业也在“多点开花”。2023年度50家上榜企业分布在10个设区市，其中苏州18家、南京12家，分别排名全国第6、7位。常州着力打造“新能源之都”，集聚5家动力电池与清洁能源独角兽企业；无锡依托集成电路产业基础，培育5家集成电路独角兽企业。徐州、扬州两市通过“外引内培”，实现独角兽企业数量“破零”。

　　不过，江苏独角兽企业单体规模较小，估值50亿美元以上的仅有4家，其中估值最高的蜂巢能源以72.5亿美元位列全国第17位。因此，江苏省需加紧培育示范性、带动性强的头部独角兽企业。

　　在李伟看来，独角兽企业想要发展壮大，有三大挑战：一是保持持续领先的创新能力；二是能引入、留住、用好高水平人才；三是融资渠道和资金链的稳定。而这需要政、产、学、研、资协同发力。“希望能通过校企合作，共同培养智能化、新能源赛道的高层次人才，也希望科技成果产业化过程中的平台建设、资源引入等得到支持。”

　　为独角兽打造成长的“摇篮”，江苏省科技厅今年5月出台《关于积极培育独角兽企业着力发展新质生产力的支持措施》，提出“拓宽多元化培育渠道”“增强高新区策源动能”“支持开展颠覆性科技创新”“优化升级科技金融服务”“加力登陆资本市场裂变”等11条支持措施，努力培育一批具有高科技、高成长、高价值企业。

　　记者发现，其中有不少具有创新性的利好政策，比如：鼓励独角兽企业与省基础研究计划联合出资，面向人工智能、集成电路、生物医药、新能源等产业一线需求开展“根”技术研究；支持独角兽企业参与全国重点实验室和省重点实验室重组建设、牵头或参与国家和省技术创新中心建设；鼓励政府重大工程、社会重大项目向独角兽企业开放应用场景；引导商业银行、创投机构开发针对独角兽企业的专项融资产品等。