太仓港:到2025年集装箱吞吐量力争达1000万标箱

长三角资讯  97日,由中央网信办传播局指导,江苏省委网信办、江苏省交通运输厅组织的“港口雄开万里流”江苏站主题宣传活动来到苏州太仓港。

太仓港位于长江入海口南岸,古称刘家港,被誉为“六国码头”“天下第一码头”。晴空之下,长江水碧波荡漾。苏州太仓港四期码头岸边,巨型轨道吊机依次排开,为江上停靠的货运船只进行装卸服务。

据介绍,太仓港可以称为长江上“最聪明”的港口,四期码头也是全国内河及长江流域首个堆场自动化码头。该码头设计配置15台无人双悬臂梁自动化轨道吊,可通过AR和人工智能技术自动识别集卡位置进行装卸操作。过去,作业人员得坐在18米高的吊机下方,透过玻璃窗,一边看着下方的集装箱一边手动操作起吊。现在,他们只要坐在控制中心的电脑前,即可对堆场上的集装箱实现“隔空取物”。设备作业人员减少了约70%,作业效率提高了20%

作为全国唯一享受海港待遇的内河港口,太仓港正全力打造上海国际航运中心重要北翼。截至目前,太仓港已开辟运营集装箱班轮航线217条,形成了内河喂给、长江集并、沿海内贸、近洋直达、远洋中转5张航线网络,成为长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖最广的港口。

2021年太仓港集装箱吞吐量完成703.8万标箱,跃居全国第8,全球第25位,集装箱吞吐量连续4年位居江苏第1,连续12年领跑长江。20221-8月份,太仓港已完成集装箱吞吐量517万标箱,同比增长16.1%,创历史新高。

“太仓港将围绕新定位、抢抓新机遇、实现新跨越!”江苏太仓港口管委会发展服务局局长王敏勇表示,到2025年,太仓港年集装箱吞吐量将争取由“十三五”末的500万标箱倍增到1000万标箱,港区物贸主营收入由“十三五”末的1000亿元倍增到2000亿元,基本建成“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”具有国际竞争力的现代化港口。




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